了解丹麦绿色转型的一站式门户

突破城市“垃圾围城”困局 随着城市化的快速推进，越来越多“寸土寸金”的城市正在遭受“垃圾围城”的困扰。 濮阳所在的河南省也不例外。据估算，河南省每天每人产生垃圾1.2公斤，全省日产生活垃圾12万吨，且以每年10%的速度增长。 与之相对应的，是较低的生活垃圾资源化利用水平。如果继续采用以填埋为主的垃圾处置方式，不仅会占用大量土地，而且根据测算，每填埋1万吨生活垃圾，可能会污染3亩土

丰富的风力资源和未来几年海上风力的大规模扩张帮助丹麦创造了生产绿色氢气的良好条件。新国家战略将推动绿色氢气在航运、空运以及重型公路运输和工业等重点部门的生产和使用。 到2030年产出4-6吉瓦 该战略旨在促进以绿色氢气和电子燃料形式的能源出口。同时，丹麦的目标是在2030年前达到4至6千兆瓦的电解能力——这个数字将使丹麦跻身欧洲前三名。 丹麦气候、能源与能效大臣达恩·约恩森： "新

由吉利控股集团研发生产的甲醇轿车和远程甲醇重卡，开启了在丹麦奥尔堡的测试和示范运行，这是丹麦首次运行的甲醇汽车，也是甲醇重卡首次在欧洲运行。这是丹麦落实能源转型，推动绿色甲醇作为欧洲绿色转型战略燃料的重要举措之一，预示着甲醇将为推动全球交通碳中和发挥重要力量。 当天，丹麦交通部长Trine Bramsen为吉利甲醇汽车加注甲醇 （下图），并试乘了远程甲醇重卡和甲醇轿车。她表示，绿色甲醇汽车将

[caption id="attachment_5580" align="alignnone" width="450"] 丹麦国家电网公司首席执行官Thomas Egebo（左）与中国国家电网有限公司总经理张智刚进行线上签约[/caption] 3月22日，中国国家电网有限公司总经理张智刚在公司总部会见丹麦驻华大使马磊，代表公司与丹麦国家电网公司线上续签合作协议并致辞。 张智刚介绍说，

挑战 大约40%的世界人口居住在离海岸100公里以内的地方，且这一趋势并没有显示出减缓的迹象。沿岸居民的涌入对沿岸地下水资源造成了压力。开采的增加导致含水层的水位降低，咸水进入到含水层的淡水区。如果没有人类活动的干预，降雨会自然地补充地下水位，维持淡水和咸水之间的界面。然而，随着气候变得越来越不稳定，咸水入侵的风险也越来越高。此外，城市的发展导致绿色空间被建筑和路面覆盖，进一步阻碍了降雨时地

非盈利机构丹麦回收系统 (Dansk Return System)于2002年成立。在公共和私营企业部门的密切合作下，丹麦回收系统负责确保瓶子和罐子被分类、分离并送到专门的工厂进行回收。 20年后，丹麦人在归还空瓶罐上表现十分优秀，这个系统已经成为世界上最有效的系统之一。 2021年：17亿个瓶罐被回收 今天，全丹麦的瓶罐回收率高达93%。这些被回收铝、塑料和玻璃材料被回收制作成新的瓶罐